ah il va pouvoir attaquer son nouveau projet!!

Elle est rester sur la region lyonnaise ta tigra ?

foda-se levas te tempo a vender a tua charette

BRAVO JPP


je la voyai partir en pièces détachées et y a pas qe moi

a mon avis la supréssion de l'aileron et du bequet y est pour bcp


encore BRAVO JPP!!!!


punaise j'ai soif d'un coup là

Yes elle est bel et bien parti...
Elle est sur la region de bordeaux dans le departement 24 pour etre plus precis

Content pour toi
Place a ton nouveau projet mnt

Sean Paul a écrit:

Yes elle est bel et bien parti...
Elle est sur la region de bordeaux dans le departement 24 pour etre plus precis

Je le suis seul à la regretter cette Tigra? j'adorais cette voiture


Mais bon la Lexus

Félicitations mon pote

angel a écrit:

Je le suis seul à la regretter cette Tigra? j'adorais cette voiture

Sean Paul a écrit:

Yes elle est bel et bien parti...
Elle est sur la region de bordeaux dans le departement 24 pour etre plus precis

texou a écrit:

Sean Paul a écrit:

Yes elle est bel et bien parti...
Elle est sur la region de bordeaux dans le departement 24 pour etre plus precis

Sean je prend de stofs quand je la vois dans la région ou ça va te faire mal au coeur?

Si ça se passe comme Ced et moi..vaut mieux pas que je prenne des ^photos... mdr.. flanc de pneu peint, led de partout... passe harnais jaune fluo etc etc..

MAZE a écrit:

texou a écrit:

Sean Paul a écrit:

Yes elle est bel et bien parti...
Elle est sur la region de bordeaux dans le departement 24 pour etre plus precis

Sean je prend de stofs quand je la vois dans la région ou ça va te faire mal au coeur?

Si ça se passe comme Ced et moi..vaut mieux pas que je prenne des ^photos... mdr.. flanc de pneu peint, led de partout... passe harnais jaune fluo etc etc..

ah t'as des des photos?

merci texou

en fait j'ai garder contact avec le nouvo proprio qui ma fait la demande de rentrer au club...
il ma assurer que le vehicule ne subirai aucune evolution...

mais le pire c'est qu'il vien de m'apprendre un truc de fou... il a un pote responsable chez opel qui a regarder le moteur de mon ancienne caisse et vous savez quoi????
Et bien j'ai rouler dans une Tigra 1.6 Turbo 16V pendant presque 6 ans sans le savoir

c'est fou quand meme

Sean Paul a écrit:

Et bien j'ai rouler dans une Tigra 1.6 Turbo 16V pendant presque 6 ans sans le savoir

c'est fou quand meme

1.6 16v encore ça va mais avec turbo t'aurai du le sentir passé
y doit te raconté des bla bla.

En fait il sagit d'un turbo basse pression à refroidissement air/huile....

on entend un sifflement a 3500 tr/min et je ne me suis jamais posé la question de savoir d'où ça venais....

il parrait meme que le calculateur est reprogrammé et que j'avais des arbres à cames....

c'est pour ça que je tenais mon cousin avec sa 206 S16 full origine alors que moi j'etait en 17" plus poid de la sono et tuning divers....

tro un truc de fou
t'a roulé avec une bombe en croyant que c'étai un 1.4

nikkodu01 a écrit:

tro un truc de fou
t'a roulé avec une bombe en cryant que c'étai un 1.4

portos69 a écrit:

foda-se levas te tempo a vender a tua charette

sa veut dire koi foda-se

Sean Paul a écrit:

En fait il sagit d'un turbo basse pression à refroidissement air/huile....

on entend un sifflement a 3500 tr/min et je ne me suis jamais posé la question de savoir d'où ça venais....

il parrait meme que le calculateur est reprogrammé et que j'avais des arbres à cames....

c'est pour ça que je tenais mon cousin avec sa 206 S16 full origine alors que moi j'etait en 17" plus poid de la sono et tuning divers....

pourtant c'est reconnaissable un turbo

mdrrrrrrrrrrrrr il ne l' a pas entendu elle avais trop de bruit bizzarre, .....

désolé de vous dire ça mais le sifflement est provoqué par la turbine de la vanne EGR qui ne souffle pas plus qu'une pompe d'aquarium bas de gamme elle sert a réalimenter le moteur en GAZ d'échappement afin d'augmenter la t° de l'air admis et donc de diminuer le rendement et ainsi la pollution.
C'etait bien éssayé mais c'est loin d'augmenter la puissance ça sert plutôt a la descendre. . .
D'ailleurs ce système a tendance a se mettre en marche au ralenti a chaud je ne travaille pas chez OPEL mais je m'étais déja fait la réflexion quand jp stationnais des fois on entendais le sifllet au redémarrage et j'ai su que c'etait une turbine qui aidait les gaz d'echappement a etre rebrulés au pire pour avoir plus de puissance que les autres il aurait fallut soit supprimer cette turbine soit greffer un vrai turbo.
Désolé mais le soit disant ami-expert de l'acheteur qui bosse chez Opel va devoir réviser ses cours.
J'illustre:

pourquoi t'ai désolé?

parce que je casse le mythe du turbo caché

dds a écrit:

désolé de vous dire ça mais le sifflement est provoqué par la turbine de la vanne EGR qui ne souffle pas plus qu'une pompe d'aquarium bas de gamme elle sert a réalimenter le moteur en GAZ d'échappement afin d'augmenter la t° de l'air admis et donc de diminuer le rendement et ainsi la pollution.
C'etait bien éssayé mais c'est loin d'augmenter la puissance ça sert plutôt a la descendre. . .
D'ailleurs ce système a tendance a se mettre en marche au ralenti a chaud je ne travaille pas chez OPEL mais je m'étais déja fait la réflexion quand jp stationnais des fois on entendais le sifllet au redémarrage et j'ai su que c'etait une turbine qui aidait les gaz d'echappement a etre rebrulés au pire pour avoir plus de puissance que les autres il aurait fallut soit supprimer cette turbine soit greffer un vrai turbo.
Désolé mais le soit disant ami-expert de l'acheteur qui bosse chez Opel va devoir réviser ses cours.
J'illustre:

je croi que la meilleure des chose est d'allez voir le nouvo proprio a bordeau lac et lui posé la question

jobardams a écrit:

donc en fait c une pompe a air comme on trouve sur 206 rc pour passer les normes de pollution

le turbo y'a que ca de vrai

et pour en avoir un dans la clio, le turbo ca s'entend cash (joli bruit d'ailleur) et ca met un coup de pédale a partir de 2500, les 16s en chie dur

Mince j'avais pas vu ce post encore. lol

Felicitation pour cette vente! Vive la Lexus